Alpine afronta la temporada 2026 de la Fórmula 1 con renovadas ilusiones y un profundo proceso de reconstrucción, luego de cerrar el Campeonato de Constructores 2025 en la última posición. La escudería francesa, propiedad del Grupo Renault, ha reconocido oficialmente que el rendimiento del último año estuvo por debajo de lo esperado y que el nuevo ciclo marca un “punto de inflexión” en su proyecto deportivo.
Pierre Gasly y Franco Colapinto compartirán equipo por segundo año consecutivo, una dupla que Alpine considera clave para consolidar su desarrollo. Desde la propia escudería han destacado la experiencia de Gasly y la proyección del joven piloto sudamericano como pilares del futuro competitivo del equipo.
Uno de los cambios más relevantes será el abandono de los motores Renault para dar paso a las unidades de potencia Mercedes a partir de esta temporada, una decisión confirmada por Alpine y por la Fórmula 1. El equipo espera que este movimiento permita cerrar la brecha de rendimiento con el resto de la parrilla y mejorar notablemente su fiabilidad en carrera.
Además, medios especializados y voceros del campeonato han señalado que Alpine podría atravesar modificaciones importantes en su estructura empresarial, incluyendo el posible ingreso de un multicampeón del mundo con Red Bull en un rol estratégico. Aunque el equipo no ha confirmado oficialmente los nombres, sí ha admitido que evalúa alianzas y cambios internos para fortalecer su competitividad a largo plazo.
Con un nuevo motor, una alineación estable de pilotos y una reestructuración en marcha, Alpine inicia la temporada con la misión clara de dejar atrás el fondo de la tabla y volver a ser protagonista en la Fórmula 1.
